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Brütsch – Visionen aus Kunststoff
Der Name Brütsch steht weniger für industrielle Serienfertigung als für radikalen Erfindergeist. Hinter der Marke stand Egon Brütsch, ein Konstrukteur und Einzelkämpfer, der ab 1951 an den Grenzen dessen arbeitete, was Mobilität sein konnte. Während viele Hersteller auf bewährte Technik setzten, suchte Brütsch nach völlig neuen Wegen.
Sein besonderes Interesse galt Kunststoff-Karosserien – einem damals noch jungen Werkstoff. Brütsch erkannte früh dessen gestalterische Freiheit und experimentierte mit Formen, die sich deutlich von klassischen Automobilen unterschieden. Seine Entwürfe waren leicht, futuristisch und oft provokant anders. Ziel war nicht Komfort oder Status, sondern maximale Reduktion.
Trotz zahlreicher Prototypen und viel Aufmerksamkeit kam es nie zu einer echten Serienproduktion. Brütsch fehlten Kapital, industrielle Partner und die Möglichkeit, seine Ideen langfristig umzusetzen. Dennoch gilt er heute als Pionier des Kunststofffahrzeugbaus und als wichtiger Ideengeber der Kleinstwagen-Ära.
Besonders bekannt wurde die einsitzige Mopetta, die Brütsch selbst augenzwinkernd als „rollende Einkaufstasche“ bezeichnete. Sie gilt als eines der kleinsten motorisierten Fahrzeuge Deutschlands – und als Symbol für kompromisslose Mobilitätsvisionen.
Brütsch im Museum
- Brütsch Mopetta
- Brütsch V2
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